За феновете на руски автомобили
Историята значи е такава тук става дума за лада.
Историята, значи е такваз – Мерцедес решил да купи ВАЗ.
На руския пазар да се намеси и там да произвежда мерцедеси.
Германците на новото държали, та направили направо нови халета.
Сменили всичко там във Толиати – линии, машини, агрегати…
Изпипано по немски, не от мания – части, мясти – всичко от Германия, обучили детайлно персонала – Мерцедес е – не е ала-бала!
Последно болтче слагат вече. Край! Откриването е на Първи май…
Натискат копчето и изненада – пускат мерцедес – излиза лада!
Немците направо са във шок.
Нямат те подобен аналог.
И пращат да разнищят таз афера от Щутгарт двайсет немски инженера.
Кво са прайли те – въобще не знай се!
Цъкали, шептяли нервно: „Шайзе!”
Бачкали безспирно, без пощада!
Пущат Мерцедес!
Излиза Лада!
Но германците не са тъпаци – уволнили пияните руснаци.
Докарали германци там във Ада.
Пускат пак и пак излиза Лада! …А отгоре гледат от баира, ухилени на немците сеира, бившият директор, вече мер moskvich и бившият му главен инженер. „Матвеич – вика бодро инженера. Казвах ти тогава!
Не от вчера!
Спомни си, ве, не казвах ли, ебати, че местата тук са прокълнати!
Мястото проклето е!
Не чу ли!
Затуй излиза максимум Жигули!
А ти тогаз на всички наши мъки:
„Гъзоръки сте, та гъзоръки!
В Изпълнение на Митко Динев.
За всички фенове на Руските автомобили в България и по света.
Виж още публикации на bultimes
Ние не разполагаме с ресурсите да проверява информацията, която достига до редакцията и не гарантираме за истинността ѝ, поради което, в края на всяка статия е посочен източникът ѝ, освен ако не е авторска. Възможно е тази статия да не е истина, както и всяка прилика с действителни лица и събития да е случайна.
